具有创新特点的G系列新型纸卷夹

一、背景技术

随着我国纸制品产业链的高速发展，对搬运属具——纸卷夹的要求越来越高。传统的纸卷夹存在视野差，重量重等缺陷。已经不能满足用户对纸卷搬运、堆垛的更高要求，如何提供一种视野好，安全可靠，高效率的纸卷夹成为叉车属具制造商的一个问题。

二、创新内容

G系列新型纸卷夹的目的在于提供一种结构新颖、视野良好、安全可靠、工作高效的新型纸卷夹。

为解决上述问题，G系列新型纸卷夹通过以下技术方案实现的：

1、G系列新型纸卷夹合理优化结构设计，采用环形面板结构形式，相比较原有矩形面板结构整体更加合理；

2、传统的纸卷夹长短臂在面板上的布局为非对称单边偏执布置，其L1/L2为25.12%；而G系列新型纸卷夹长短臂在面板上

布局采用以旋转中心为对称中心的双边对称布置，其L1/L2为76.6%；

3、G系列新型纸卷夹面板和基板上都开有大视窗、使整体结构视野通透性加大、轻盈美观、方便实用，同时经过对长短

臂结构的优化设计，使其臂间距合理加大，臂间视野通透性加大，而且视窗的开启、长短臂结构优化，减轻了本实用新型

的整体重量，使本属具更加轻盈，承载能力更为出众。同时保证了属具作业时的稳定、高效和安全G系列新型纸卷夹视野

通透率（纸卷夹完全张开状态下外轮廓线内可透视面积/外轮廓线内面积）＞45%；而原有纸卷夹视野通透率为15%左右。

4、G系列新型纸卷夹改进了夹板外形设计，加大了与纸卷接触面积，在夹持力增加的同时，使纸卷所受的压强得到保障；

同时优化了切入角，使其更加合理，方便在密集排列的纸卷堆垛中进行作业。G系列新型纸卷夹调整了夹板精铸件材质标号

，进一步提高了夹板强度。

5、G系列新型纸卷夹夹臂与面板、油缸支座等运动副之间全部采用铜基自润滑轴承，相比传统型号的纸卷夹承载力大、耐

冲击、免维护。

6、G系列新型纸卷夹关键部件国际化采购，液压马达、液压控制阀芯、高压胶管等均采用国际知名厂家产品。

7、G系列新型纸卷夹重要结构件全部为高标准精铸件，结构合理、强度大、抗疲劳、寿命长。

附图说明

             原有纸卷夹示意图                                   G系列新型纸卷夹示意图

                                                       

        

                                              图为纸卷夹专利图片